HABER BÄ°LGÄ°LERÄ°
OKUNMA
Bu Haber 630 views Kez OkunmuÅŸ..
ETÄ°KETLER
YORUM YAZIN
Karahasan bilgiler verdi
Kastamonu İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Zafer Karahasan, İl Özel İdaresinin çalışmaları ile ilgili bir basın toplantısı düzenledi.
Bir Kastamonulu olarak Kastamonu’ya sevdalı olduÄŸunu, sevda ile çalıştıklarının altını çizen Karahasan, “Kastamonu hayalimizdeki yere gelsin bu bizim için bu yeterli. Geri kalmış bir Kastamonu’nun çok büyük bir adamı olmaktansa, çok geliÅŸmiÅŸ bir Kastamonu’nun sıradan sevdalı bir vatandaşı olmaya her zaman razıyım. Bu düşüncemde çok samimiyim” dedi.
Åžuan için Havaalanının turizm ve sanayi sektörlerini tetiklediÄŸini, Havaalanı açıldıktan sonra da bu iÅŸlerin havaalanını zorlamasının gerekliliÄŸine dikkat çeken Karahasan, “eÄŸer zorlamazda koskoca havaalanı iki uçağın inip kalkması olmaz. Amacımız bu deÄŸil. Biz bu havaalanı Kastamonu’nun turizm portföyünü geliÅŸtirsin, Anadolu ile Kastamonu’yu, Kastamonu’yu yurt dışı ile birleÅŸtirsin diye açıyoruz. Kastamonu’da insanlar gözü ile görmeyince inanmıyorlar. Sermayenin, yatırımcı insanların gerekli tedbirlerini alması gerekiyor. Bu alt yapı ile havaalanının zorlanmaması lazım” dedi.
ÇOK SEVİNÇLİYİZ
Havaalanı Ãœst Yapı Ä°nÅŸaatları ihalesi için Kamu Ä°hale Kurumuna yapılan ve ret edilen itirazları deÄŸerlendiren Karahasan, “her iki itirazda bizim gerekçede belirttiÄŸimiz gibi ret olundu. Dolayısıyla Havaalanı üst yapı inÅŸaatlarının yapılmasının önünde bir engel kalmadı. Biz ÅŸimdi Kamu Ä°hale Kurumu’ndan resmi yazıyı bekliyoruz. O gelir gelmez, ihaleyi kazanan firma BaÅŸak Ä°nÅŸaat ile sözleÅŸme imzalayacağız. SözleÅŸmenin ardından hızlı bir ÅŸekilde iÅŸe baÅŸlanacak. Bunu çok sevinçli bir ÅŸekilde sizle paylaÅŸmak istiyorum” dedi.
Karahasan sözlerini şöyle sürdürdü: “Bu iÅŸin geri dönüşü yok, havalanacağız. Herkes çok istiyor ama en fazla ben istiyorum. Hemen açılmasını istiyorum ama çok büyük bir proje üzerinde çalışıyoruz, küçük bir proje deÄŸil. Üç kurumun ortak projesi… Üç kurum arasında koordineyi saÄŸlamak kolay deÄŸildir. Yaklaşık 60 milyon TL civarında bir bütçe ile sıfırdan bir havaalanı yapılıyor. Bu proje çok hızlı ve hummalı bir ÅŸekilde devam ediyor. Åžimdi biz Ä°l Özel Ä°daresi olarak iÅŸlerimizi 2012′nin sonbaharına tamamlayacağız. BilindiÄŸi gibi Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi’nin de bazı taahhütleri var. Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi’nin gerçekleÅŸtirmiÅŸ olduÄŸu itfaiye ve garaj binası, apron yolları ve kara ile hava tel örgü ayrımı ihalesi henüz neticelenmedi. Ayrıca mevcut pist sıfırdan yapılıyor. Uluslar arası standartlardaki bu pistten Türkiye’de beÅŸ tane var. Bunun alt yapısını her ÅŸeyini biz yaptık. Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi’nin yapacağı iÅŸlerin yanı sıra havaalanının açılma süreci de var. Biz iÅŸimizi tamamlayacağız ama Uzunyazı’ya VLS ve VOR Cihazları konulacak. Uçak gelecek ve test edilecek. Elektronik HaberleÅŸme Daire BaÅŸkanlığı tarafından terminal binasına yazılım ve donanım programı girilecek. Bu yazılımın 1 milyon dolar olduÄŸu söyleniyor. Bu donanım girdikten sonra yaptığımız protokol gereÄŸi bu havaalanını 25 yıl süreyle Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletecek. Buraya 1 uçakta inse, 2 uçakta ise bu havaalanı 25 yıl açık kalacak. Gönül istiyor ki günde 10 uçak insin ama artık bunun alt yapısını her birlikte dolduracağız. Buraya havaalanı ile birlikte ayrıca bir kurum gelecek. Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi gelecek. Bugün Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi 44 ilde bulunuyor ama çoÄŸunda ÅŸirketlerini çalıştırıyor. Biz 2012 sonbaharında iÅŸlerimizi bitireceÄŸiz ama havalanmamız 2012 Kasımımı olur yoksa 2013′ün başımı olur bilemeyiz. Bu tamamen Devlet Hava Meydanları Ä°ÅŸletmesi’nin inisiyatifinde olan bir durum. Biz arzu ediyoruz ki en kısa sürede iÅŸletmeye açalım. Bunda herkesin menfaati var, olacak” dedi.
Kamu Ä°hale Kurumu’nun Havaalanına yapılan itirazlarla ilgili ret kararı vermesinin kendi kurumumun ne kadar titiz çalıştığının bir göstergesi olduÄŸuna dikkat çeken Karahasan, “her konuyu en ince ayrıntısına kadar bilemediÄŸimiz zamanlar var. Ama her konuyu en titiz ÅŸekilde ele almaya çalışıyoruz” dedi.
BÄ°Z KASTAMONU’NUN EVLADIYIZÂ Â Â Â Â Â Â
Kastamonulu olduÄŸunu ve kendisini Kastamonu’nun bu önemli iÅŸlerine adadığını belirten Zafer Karahasan, “bizimde morale ihtiyacımız var. Hatamızdan dönecek kadar erdemliyiz, hatamızı kabul edecek kadarda onurluyuz hatta gereÄŸini yapacak kadarda ÅŸerefliyiz. Benim memuriyette geldiÄŸim son nokta burası olacaktır, benim baÅŸka beklentim yok. 25 yıldır çalışıyorum, gittiÄŸi yere kadarda götüreceÄŸim, Kastamonu adına çok önemli projelerin hayata geçirilmesinden sonra belki de ben bu görevden affımı isteyeceÄŸim. Bu görev çalışırsanız çok büyük özveri gerektiren bir görev. Çalışmazsanız oturabilirsiniz. Biz Kastamonu’nun evladıyız. Kaldırımlarında da yürüsek de o sevdayı içinde yaÅŸatan bir evladıyız. Bu göreve atanana kadar hep tribünden maçı izlerdim. Kastamonu hayalimizdeki yere gelsin bu bizim için bu yeterli. Geri kalmış bir Kastamonu’nun çok büyük bir adamı olmaktansa, çok geliÅŸmiÅŸ bir Kastamonu’nun sıradan sevdalı bir vatandaşı olmaya her zaman razıyım. Bu düşüncemde çok samimiyim” dedi.
Kastamonu Havaalanının kendi ölçeÄŸindeki Tokat, Siirt, Batman, ve MuÅŸ Havaalanları ile kıyaslandığında Türkiye’nin en iyisi olacağını belirten Karahasan, “Hem fiziki kriterler açıdan, hem mania kriterleri açısından hem de yatırım açısından. Åžuan yapılan pist 60 metre geniÅŸliÄŸinde, 2 bin 200 metre uzunluÄŸunda olacak. Bu pistin maliyeti sadece 15 milyon TL. Bugün çok büyük havaalanlarında bile bu pistten yok. VLS ve VOR Cihazları olacak. Tam donanımlı itfaiye bulunacak. Biz devletin klasik yatırımı geç git düşüncesiyle hareket etmiyoruz. Elimin deÄŸdiÄŸi her projeyi herkes gezebilir. Eksiklerimiz olabilir ama imkanlar ölçüsünde boyasına varıncaya kadar bir estetik katmaya çalışıyoruz. Biz yüz üstü bıraksaydık, Emniyet Sarayı, Polis Okulu bitmezdi. Biz yüz üstü bıraksaydık Milli Piyango Endüstri Meslek Lisesi halen devam ediyor olurdu. Göreve geldiÄŸimde 3.5 ay süresi vardı. Ben günlerce uykusuz kaldım o proje için. Devlet sana 7.5 milyon TL para veriyor. Ä°haleyi yapıyorsun iptal oluyor. Parayı verenlerde dahil herkes Kastamonu bu yatırımı yapamasa da baÅŸka ile kaydırsak diye beklerken çeke, çeke yaptık, zorlaya, zorlaya 12 ayda bitirdik. Burada sevdamızdan baÅŸka bir niyetimiz yok” dedi.
HAVAALANINI AÇALIM,
UÇAKLAR SEFERLERE HAZIR
Anadolu Jet ve Bora Jet’in Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden Ä°stanbul – Kastamonu seferi için izin aldığını belirten Karahasan, “Åžuanda havaalanı bekliyorlar. Bugün biz havaalanını açsak yarın iki uçak Kastamonu ile Ä°stanbul arasında uçmaya hazır. Bu böyle kalırsa fiyasko olur. Böyle kalmamalı. En acil olarak Kastamonu hızlıca Yurdum Tepe’yi bitirecek, Kastamonu hızlıca iki tane 5 yıldızlı otel yapacak ve bu otellerinde Kadı Dağı’nda futbol sahaları olması lazım. Åžuanda havaalanı sektörleri tetikliyor. Turizm ve Sanayi sektörünü tetikliyor. Havaalanı açıldıktan sonra bu iÅŸlerin havaalanını zorlaması lazım. EÄŸer zorlamazda koskoca havaalanı iki uçağın inip kalkması olmaz. Amacımız bu deÄŸil. Biz bu havaalanı Kastamonu’nun turizm portföyünü geliÅŸtirsin, Anadolu ile Kastamonu’yu, Kastamonu’yu yurt dışı ile birleÅŸtirsin diye açıyoruz. Kastamonu’da insanlar gözü ile görmeyince inanmıyorlar. Sermayenin, yatırımcı insanların gerekli tedbirlerini alması gerekiyor. Bu alt yapı ile havaalanının zorlanmaması lazım” dedi. Â
Bir Bora Jet yetkilisinin, yolcu portföyü olursa Kastamonu’yu aktarma istasyonu olarak kullanmaya hazır olduÄŸunun kendisine ilettiÄŸini belirten Zafer Karahasan, “Yani, Bora Jet Trabzon’a gidecek olan uçağını Kastamonu’ya indirecek. Kıbrıs’a giden uçağını Kastamonu’dan gönderecek. Böyle olması halinde Kastamonu Havaalanı çok önemli bir yer tutacak” dedi.
Benzer Haberler
Reklam Alanı
